GUH7A礦用澆封型磁性傳感器礦用澆封型接近開(kāi)關(guān)GUH7（A） 位置傳感器黃銅外殼，帶粉塵防爆是種礦山提升機(jī)絞車(chē)電控設(shè)備的一種位置傳感器，為礦井提升機(jī)提供減速點(diǎn)的重要的傳感器，是一種的各種設(shè)備行程控制及位置檢測(cè)用的佳行程開(kāi)關(guān)。適用于煤礦井口及井下無(wú)瓦斯、煤塵危險(xiǎn)的場(chǎng)所，如提升機(jī)井筒速度開(kāi)關(guān)、停車(chē)和過(guò)卷保護(hù)開(kāi)關(guān)裝卸載閘門(mén)、風(fēng)門(mén)控制以及礦車(chē)計(jì)數(shù)，位置開(kāi)關(guān)等自動(dòng)控制裝置及繼電保護(hù)裝置中做快速切換電路之用。

工作原理：

礦用澆封型接近開(kāi)關(guān)GUH7（A）由靜件磁性開(kāi)關(guān)和動(dòng)件控制磁鋼組成，采用磁感應(yīng)原理，直接吸合干簧管接點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)外接電路的通斷控制。，安裝方便，動(dòng)作靈敏，使用壽命長(zhǎng)。由于本開(kāi)關(guān)實(shí)質(zhì)上是一種干簧管為主體的無(wú)接觸感應(yīng)式磁控開(kāi)關(guān)，無(wú)需附加電源，克服了國(guó)內(nèi)普便使用的機(jī)械碰撞開(kāi)關(guān)存在的接觸不佳、易損壞等特點(diǎn)。該產(chǎn)品具有、抗震動(dòng)性強(qiáng)、裝置方便、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，其性能達(dá)到了同類(lèi)產(chǎn)品水平，是煤礦行程控制的換代產(chǎn)品，也是引進(jìn)設(shè)備的理想代用產(chǎn)品。

礦用澆封型接近開(kāi)關(guān)GUH7A 位置傳感器
礦用接近開(kāi)關(guān)，內(nèi)部采用干簧管和一塊磁鋼配合使用，具有熔點(diǎn)高，損的特性。把干簧管和磁鋼密封于殼體內(nèi)部，能夠防止撞擊，有很強(qiáng)的抗干擾能力。小磁鋼的磁性不足以使干簧管內(nèi)的彈片相互吸引，開(kāi)關(guān)保持常開(kāi)狀態(tài)。當(dāng)磁鋼從一個(gè)方向由遠(yuǎn)及近接近開(kāi)關(guān)時(shí)，干簧管內(nèi)的彈片接點(diǎn)吸合，當(dāng)磁鋼離開(kāi)時(shí)，由于開(kāi)關(guān)內(nèi)的磁鋼同時(shí)被磁化，而使干簧管的狀態(tài)一直保持。當(dāng)磁鋼從反方向再次靠近開(kāi)關(guān)時(shí)，磁鋼被反向磁化而使磁性降低，使干簧管彈片由于彈性而彈開(kāi)，接點(diǎn)也隨之?dāng)嚅_(kāi)。礦用接近開(kāi)關(guān)與KY35系列磁鋼配合使用，磁鋼直接安裝在被檢測(cè)運(yùn)動(dòng)物體上，磁鋼往返經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)時(shí)驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)工作，同一運(yùn)動(dòng)軌跡上幾個(gè)檢測(cè)點(diǎn)開(kāi)關(guān)只需一塊磁鋼。
GUH7礦用軌道傳感器采用磁力感應(yīng)本安工作電壓：DC15V
基本技術(shù)參數(shù)：
輸入電流：5~7mA
大動(dòng)作距離：24mm
允許輪對(duì)軸向大擺動(dòng)距離：60mm
使用環(huán)境
環(huán)境溫度：-20度~+40度
相對(duì)溫度：
海拔度：-1000M~2000M
大氣壓力：80~106KPa
本傳感器有三根線(xiàn)：紅色接KC12v、白色接地線(xiàn)、藍(lán)色為信號(hào)輸出線(xiàn)。安裝時(shí)將其感應(yīng)窗面向被檢物安裝，打開(kāi)傳感器喇叭口和蓋板。將電纜穿入接線(xiàn)盒，正確接好線(xiàn)后旋緊喇叭和蓋板用8MM螺絲將傳感器固定在鋼軌的軌腹部上，傳感器上端面與軌平面距離為38MM－4MM。產(chǎn)品說(shuō)明：GUH7礦用軌道傳感器是本質(zhì)**型設(shè)備，可用于有爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所。本傳感器需要安裝于鐵軌上，用以檢測(cè)列車(chē)方向、過(guò)軸數(shù)量及判定車(chē)速，有著其他傳感器無(wú)法比擬的點(diǎn)。與本公司生產(chǎn)的DL17-KXB15礦用本安型聲光報(bào)警器套使用。本傳感器電壓輸出型，平時(shí)待機(jī)時(shí)為低電平，當(dāng)有列車(chē)通過(guò)敏感頭時(shí)，輸出一定寬度的脈沖電平。
產(chǎn)品特點(diǎn)、用途及使用環(huán)境型煤礦用軌道傳感器可在各種煤礦井下軌道運(yùn)輸巷道區(qū)域內(nèi)的各種場(chǎng)合使用。將傳感器安裝在軌道上，當(dāng)機(jī)車(chē)運(yùn)行*傳感器所在位置時(shí)，機(jī)車(chē)的車(chē)輪觸發(fā)傳感器。軌道傳感器殼體上帶有指示燈，當(dāng)傳感器導(dǎo)通時(shí)，指示燈亮；當(dāng)傳感器斷開(kāi)時(shí)，指示燈滅。
1.該產(chǎn)品的使用環(huán)境應(yīng)符合下列要求：
2.a) 環(huán)境溫度：0～+prefix = st1 ns = 40℃；
3.b) 大平均相對(duì)濕度：95%(25℃)；
4.c) 大氣壓力：80kPa～106kPa；
5.d) 無(wú)振動(dòng)和沖擊的場(chǎng)合；
6.e) 煤礦井下具有甲烷、煤塵爆炸性混合物,但無(wú)破壞絕緣的腐蝕性氣體場(chǎng)合。
2.傳感器應(yīng)能承受的惡劣的貯運(yùn)條件：
a)溫：60℃；
b)b) 低溫：-40℃；c)GUH7型煤礦用軌道傳感器 
c)詳細(xì)參數(shù)一、產(chǎn)品特點(diǎn)、
d)用途及使用環(huán)境GUH7型煤礦用軌道傳感器可在各種煤礦井下軌道運(yùn)輸巷道區(qū)域內(nèi)的各種場(chǎng)合使用。將傳感器安裝在軌道上，當(dāng)機(jī)車(chē)運(yùn)行*傳感器所在位置時(shí)，機(jī)車(chē)的車(chē)輪觸發(fā)傳感器。軌道傳感器殼體上帶有指示燈，當(dāng)傳感器導(dǎo)通時(shí)，指示燈亮；當(dāng)傳感器斷開(kāi)時(shí)，指示燈滅。
1.該產(chǎn)品的使用環(huán)境應(yīng)符合下列要求：
2.a)環(huán)境溫度：0～+prefix = st1 ns = 40℃；
3.b)大平均相對(duì)濕度：95%(25℃)；
4.c)大氣壓力：80kPa～106kPa；
5.d)無(wú)振動(dòng)和沖擊的場(chǎng)合；
6.e)煤礦井下具有甲烷、煤塵爆炸性混合物,但無(wú)破壞絕緣的腐蝕性氣體場(chǎng)合。
7.2.傳感器應(yīng)能承受的惡劣的貯運(yùn)條件：a)溫：60℃；
8.b)低溫：-40℃；
9.c)大平均相對(duì)濕度：95%(25℃)；
10.d)振動(dòng)：50m/s2；
11.e)沖擊：500m/s2。
二、主要技術(shù)參數(shù)和技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)
1、主要技術(shù)參數(shù)和性能
1)采用本質(zhì)**電源供電。
2)2)工作電壓：DC5V～DC24V。
3)3)額定電壓：DC6V。
4)4)額定工作電流：30mA。
5)5)響應(yīng)動(dòng)作距離：18mm。（金屬觸發(fā)）
6)6)復(fù)位動(dòng)作距離：19mm。（金屬觸發(fā)）
7)7)輸出型式：當(dāng)輸出為1時(shí)，其對(duì)應(yīng)電平為：3V當(dāng)輸出為0時(shí)，其對(duì)應(yīng)低電平為：0.5V（灌入電流2mA）
8)2、結(jié)構(gòu)1)不銹鋼外殼內(nèi)的元器件用環(huán)氧樹(shù)脂膠封固。
9)2)殼體內(nèi)部元器件焊接接線(xiàn)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，并**連接可靠。
10)3)軌道傳感器對(duì)外接線(xiàn)電纜長(zhǎng)度1.2米（可根據(jù)客戶(hù)的要求更改電纜長(zhǎng)度）。

11)4)軌道位置傳感器外形尺寸：113mm72mm36mm5)重量：約0.6kg三、工作原理金屬由遠(yuǎn)*近逐漸接近傳感器，當(dāng)?shù)竭_(dá)動(dòng)作點(diǎn)時(shí)，輸出低電平，繼續(xù)靠近，輸出狀態(tài)保持不變；金屬由近*遠(yuǎn)逐漸遠(yuǎn)離傳感器，當(dāng)?shù)竭_(dá)復(fù)位點(diǎn)時(shí)，輸出電平，繼續(xù)遠(yuǎn)離，輸出狀態(tài)保持不變；傳感器到金屬運(yùn)動(dòng)直線(xiàn)間的距離為18mm，金屬以不大于1m/s的速度通過(guò)傳感器時(shí)，傳感器應(yīng)能正常工作。