HQSL-A縱向撕裂開關(guān)

一，產(chǎn)品介紹：

撕裂開關(guān)是檢測輸送帶縱向撕裂并報警的一種保護(hù)裝置，用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，自動提供報警或緊急停機(jī)。 撕裂開關(guān)成對安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時、即探測出故障。因為線繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時機(jī)內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手炳往下按，使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。

二，特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡單牢固，不需要維護(hù)，可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動防護(hù)層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。工作原理：縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，檢測器可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側(cè)，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層）。繩的一端*固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關(guān)發(fā)出報警信號或停機(jī)信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關(guān)消除警報信號，簡便為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警，停機(jī)保護(hù)，檢測器盡管遠(yuǎn)離簡單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅固的殼體，重載結(jié)構(gòu)、簡單的安裝方式，使的檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。

三，技術(shù)參數(shù)

1、鑄鋁殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝；

2、開關(guān)額定值為20A／125，250V或480VAC；

3、開關(guān)可根據(jù)需要接成常開或常閉形式；

4、只需用0.9kg作用力即可觸發(fā)開關(guān)。

四，安裝與調(diào)試

撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。

1. 按圖所示安裝支架和撕裂開關(guān)，撕裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠 帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。

2. 掛上攔索：一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索死，另一 端穿過對方撕裂開關(guān)支架中間的圓孔待用。

3. 安裝好二只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索。再加30度彎角處把 兩條攔索扣在一起，但不能扣死。

4.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。

5.測試攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)為宜。

6.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm～10mm即可。

五，使用：

隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個撕裂檢測器，應(yīng)安裝在*個撕裂檢測器的相應(yīng)位置以保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)檢測器安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的**。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。DB-100縱向撕裂開關(guān)、HQSL-A縱向撕裂開關(guān)DB-100縱向撕裂開關(guān)、HQSL-A縱向撕裂開關(guān)

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